Минтранс Армении считает выгодными концессионные предложения ржд по управлению армянской желдорогой

Минтранс Армении считает выгодными концессионные предложения ржд по управлению армянской желдорогой

ЕРЕВАН, 10 января. /АРКА/. Минтранс Армении считает концессионные предложения ОАО "Российские железные дороги" по управлению ЗАО "Армянские железные дороги" очень хорошими. Об этом заявил в четверг на правительственном брифинге министр транспорта и связи Армении Андраник Манукян, комментируя процесс передачи ЗАО "Армянские железные дороги" в концессионное управление.

"Думаю, что РЖД сделали очень хорошее предложение и смогут восстановить инфраструктуру, предоставить новый подвижной состав, произвести ремонт железнодорожных депо и станций", - проинформировал министр.

По его словам, предположительно РЖД также проведут ремонт наиболее опасных участков железнодорожных путей и инфраструктур, например, участков Айрум-Гюмри, а также Дилижан-Иджеван возле реки Агарцин.

Министр проинформировал, что РЖД предлагают построить новую железнодорожную ветку, восстановить Ахурянский терминал, привести АЖД в соответствие с современными техническими требованиям, увеличить объем перевозок и пропускной способности АЖД.

"АЖД остается в собственности государства, сменится лишь управляющая компания, которой вместо Министерства транспорта может стать российская компания. По нашему мнению, они станут более эффективными управляющими, тем более, что мы не смогли бы осуществить столь объемные инвестиции", - добавил он.

При этом Манукян напомнил, что в ведении АЖД  находятся 805 км. железнодорожных линий из 1125 км. железных дорог в Армении. Компания с 2001 года приносит стабильную прибыль. В 2007 году, как сообщил министр, АЖД было перевезено 3 млн. тонн грузов против 2,7 млн. тонн грузов в 2006 году.

Предквалификацию для участия в тендере на концессионное управление Армянской железной дороги прошли ОАО "Российские железные дороги" и индийская компания RITES (Rail India Technical and Economic Services). Однако, поскольку RITES позднее объявила о своем отказе в участии в тендере, обосновав это участием в другом тендере в Африке, единственным участником тендера осталось ОАО "Российские железные дороги".

В соответствие с пакетом инвестиций, вскрытом 21 декабря 2007 года, РЖД предлагает инвестировать в Армянские железные дороги $570 млн., из которых $230 млн. в течение предстоящих пяти лет. В случае снятия транспортной блокады Армении инвестиции возрастут до $ 2 млрд. 130 млн. Согласно вскрытому 8 января пакету предложений РЖД предлагает в качестве единовременной концессионной выплаты в государственный бюджет Армении 1,7 млрд. драмов, и данное предложение в настоящее время обсуждается.

ЗАО “Армянская железная дорога” (АЖД) — 100%-ная госкомпания, владелец основной части подвижного состава страны и практически всей железнодорожной инфраструктуры. ($1 – 307,09 драма). --0--

22:28 10.01.2008





 

« Август 2017

Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
 
Логин:
Пароль:

Регистрация
Если вы впервые на сайте, заполните, пожалуйста, регистрационную форму.

Войти на этот сайт вы можете, используя свою учетную запись на любом из предложенных ниже сервисов.

×