Гендиректор ЮКЖД подвел итоги осеннего комиссионного осмотра

ЕРЕВАН, 22 октября. /АРКА/ Итоги осеннего комиссионного осмотра подвел на состоявшемся 22 октября совещании генеральный директор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Виктор Ребец.

«Инвестиции за 5 лет работы ЮКЖД в Армении составили почти 100 млрд. драмов, из которых 65 млрд. драмов были направлены на модернизацию инфраструктуры. За это время было отремонтировано почти 300 км пути, уложено 412,5 тыс. шпал. В 2013 году запланирован капитальный ремонт 15 км пути, усиленный средний ремонт пройдут 19 км пути, усиленный подъемочный ремонт - 31 км пути», - процитировали слова гендиректора в пресс-службе компании.

По словам Ребца, с начала текущего года прослеживается улучшение состояния пути, снижение его балловой оценки. Как отметил генеральный директор ЗАО «ЮКЖД», в течение 2013 года была достигнута поставленная задача обеспечить балловую оценку пути ниже 100 баллов. Руководитель ЮКЖД напомнил, что в сентябре 2013 года эта оценка составила 94 балла, при том, что в сентябре прошлого года показатель составлял 150 баллов.

«Мы нашли пути решения этой проблемы. Мы ушли от десятка километров, имевших неудовлетворительную оценку в начале этого года. В июне подобную оценку получил 1 км пути, в августе таковых не было, а в сентябре неудовлетворительную оценку заслужили 5 км», - заявил Ребец.

Однако генеральный директор ЮКЖД заметил, что, несмотря на достигнутые результаты, во время осеннего осмотра был выявлен ряд недостатков различного характера. При этом Ребец подчеркнул, что причинами их стали не отсутствие материалов или кадров, а недостаточно эффективная деятельность руководителей, недостаточная организация текущей работы.  

«Вместе с тем не могу не отметить и положительные подвижки. Существенно улучшилось техническое состояние станций Гюмри, Масис, положительные результаты зафиксированы и в работе предприятия электрификации и энергоснабжения», - заметил Ребец.

Генеральный директор ЮКЖД подчеркнул, что в столь напряженный для железной дороги осенне-зимний период работы руководители еженедельно должны лично осматривать состояние пути, предпринимая все меры для качественного выполнения программы оздоровления инфраструктуры, а также исправления сделанных замечаний.

«Нас ждет большая напряженная работа», - предупредил руководитель Компании.     

Напомним, что ежегодно проводимый на Южно-Кавказской железной дороге осенний комиссионный осмотр нацелен на обеспечение стабильной работы железной дороги осенью и зимой. Особое внимание во время осмотров было уделено, в частности, подготовке средств снегоборьбы, выполнению ремонтных работ, своевременной подготовке специалистов.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги” и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО “Армянская железная дорога” было передано в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД” согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.—0--