Премьер Армении рассказал о преимуществах роста армяно-турецкого товарооборота
ЕРЕВАН, 24 января. /АРКА/. Премьер-министр Армении Никол Пашинян в ходе онлайн пресс-конференции в понедельник сообщил о позитивных прогнозах в случае роста армяно-турецкого товарооборота.
Он отметил, что необходимо развивать политику, нацеленную на экспорт.
"Если мы хотим иметь серьезную экономику, то, опираясь на внутренний рынок, мы не сможем настолько развить экономику. Нам нужны рынки экспорта. А если наши потенциальные рынки экспорта закрыты и мы в ответ также закроемся, от этого Армения не выиграет", - сказал он.
Премьер также отметил, что говоря об открытии армяно-турецкой границы, нужно думать о транзите, который должен проходить через Армению, Турцию, Азербайджан, какие экономические эффекты это принесет, сколько рабочих мест откроется.
"Возможно, что в каком-то сегменте существующая сегодня продукция потеряет свою конкурентоспособность, но сколько появится новых сегментов в результате открытия железной дороги", - подчеркнул он.
По его словам, экспорт армянской продукции по железной дороге в Европу при открытии границы с Турцией будет иметь позитивное влияние на себестоимость товаров.
30 декабря 2021 года Армения приняла решение не продлевать эмбарго на импорт турецких товаров.
О запрете на импорт из Турции
Введенное с 1 января 2021 года эмбарго на импорт в Армению товаров турецкого происхождения 24 июня 2021 года было продлено еще на 6 месяцев (до 1 января 2022 года). Данное решение было принято ввиду участия и помощи Азербайджану со стороны Турции в 44-дневной войне, развязанной против Арцаха осенью 2020 года.
Запрет на временный ввоз в Армению товаров турецкого происхождения распространялся не только на юридических лиц, но и на товары для личного пользования физических лиц, прибывающих в РА.
Новый старт в армяно-турецких отношениях
В Москве 14 января состоялась встреча спецпредставителей по нормализации отношений между Арменией и Турцией - вице-спикера НС РА Рубена Рубиняна и турецкого дипломата, экс-посла в США Сердара Кылыча.
В МИД Армении заявили, что встреча состоялась в позитивной и конструктивной атмосфере, спецпредставители обменялись предварительными мнениями относительно процесса нормализации путем диалога между Арменией и Турцией. Стороны договорились продолжить переговоры без предусловий, дата и место проведения второй встречи будут определены по дипломатическим каналам.
Глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что Москва приветствует первую встречу сторон в российской столице. По его словам, роль России в этом процессе сводится к тому, чтобы помочь наладить прямой диалог.
Ситуация с армяно-турецкими отношениями
24 декабря 1991 года Турция официально признала Республику Армения, но до сих пор отказывается установить дипломатические отношения с Арменией.
В 1993 году Турция в одностороннем порядке закрыла воздушную и наземную границы с Арменией. Воздушная граница была открыта в 1995 году под давлением международного сообщества. Для открытия сухопутной границы и установления дипотношений Турция выдвигает ряд неприемлемых условий, в частности отказ от международного признания Геноцида армян.
Начиная с 1991 года, были предприняты ряд попыток для нормализации двусторонних отношений, которые не принесли результатов из-за позиции Турции.
Процесс нормализации отношений осенью 2008 года инициировал занимавший тогда пост президента Армении Серж Саргсян. 10 октября 2009 года главы МИД Армении и Турции подписали в Цюрихе "Протокол об установлении дипотношений" и "Протокол о развитии двусторонних отношений", которые должны были быть ратифицированы парламентами двух стран. Однако 22 апреля 2010 года Саргсян своим указом приостановил процесс ратификации армяно-турецких протоколов, заявив, что Турция не готова продолжать начатый процесс.
На месте решается вопрос о въезде в Армению грузовиков с иностранными номерными знаками, в том числе, турецкими, в рамках полномочий таможенного органа. В этой связи в КГД отметили, что международные грузоперевозки, например, могут осуществляться турецкими грузовиками и вовсе необязательно, чтобы импортируемый груз имел турецкое происхождение. -0-
