Мэрия Еревана Объявила тендер на приобретение 100 новых автобусов
ЕРЕВАН, 29 апреля. /АРКА/. Долгожданный тендер на новые автобусы уже объявлен, сообщил мэр Еревана Айк Марутян.
"После временны сложностей, вызванных пандемией коронавируса, мы, наконец, объявляем тендер на автобусы", - написал он на своей странице в Facebook.
Марутян сообщил, что объявленный мэрией Еревана тендер на 100 автобусов опубликован на официальной странице Европейского банка реконструкции и развития.
"По тендеру мы планируем приобрести 100 автобусов длиной 12-метров, с двигателем на природном газе, низкой площадкой, удобных для лиц с инвалидностью. Их лучшие международные критерии детально разработаны и представлены в тендерном пакете", - сообщил градоначальник.
Марутян добавил также, что конкурс будет открыт до 12-го июня.
История вопроса
В декабре 2019 года Марутян сообщал, что мэрия Еревана ведет переговоры с крупнейшими международными банками с целью получения кредита на внедрение новой транспортной сети в столице. Речь идет о сумме от $120 млн. до $250 млн., размер процентной ставки еще не определен.
В свою очередь пресс-секретарь мэрии Акоп Карапетян заявил, что для внедрения новой транспортной системы необходимо 850 автобусов, первая партия которых прибудет в Ереван в 2020 году.
Ранее отмечалось, что в текущем году будет прекращена эксплуатация около 400 микроавтобусов в связи с истечением срока службы (15 лет). Причем, весь город обслуживают 900 микроавтобусов.
Рассматривается возможность внедрить интегрированную транспортную сеть с гибкой системой тарифов и билетов. В частности вместо нынешних 111 автобусных маршрутов будет предложено 42, а количество транспортных средств будет значительно сокращено. Всего будет действовать 845 автобусов и 101 троллейбус. 15% всех автобусов будут переведены в резерв.
В 2014 году мэрия Еревана пригласила международную компанию WYG International Limited для исследования транспортной системы города и разработки проекта по ее модернизации. Первоначальный проект реформы был представлен в сентябре 2017 года. Новая сеть предусматривала сокращение числа транспортных средств примерно вдвое. Ее внедрение по предварительным расчетам требовало примерно $100 млн. в течение 2-4 лет. -0-
