Авиакомпания "Армавиа" распродает свои самолеты и имущество

ЕРЕВАН, 29 мая. /АРКА/. Национальный авиаперевозчик Армении – компания «Армавиа» объявила о продаже своих самолетов и имущества, сообщила агентству «АРКА» пресс-секретарь компании Нана Аветисова.

«Армавиа» приняла решение о приостановлении полетов с 1-го апреля 2013 года и начале процедуры банкротства. 

«Таким образом, мы оплачиваем свои долги, и насколько быстро нам удастся продать самолеты и имущество, тем скорее мы оплатим и зарплату сотрудников, и компенсацию билетов и все остальные долги», - сказала Аветисова.

По ее словам, у компании есть также ряд должников, от которых «Армавиа» ожидает денежных поступлений.

Аветисова затруднилась назвать количество продаваемых самолетов. По данным официального сайта компании, «Армавиа» имеет в своем составе восемь воздушных судов, в том числе CRJ, Boeing и Airbus.

Она не назвала также размер долга компании, заявив, что это коммерческая тайна.

22 мая министр финансов Армении Давид Саркисян сообщил, что правительство республики в лице Комитета по госдоходам подало иск в суд против национального авиаперевозчика - авиакомпании «Армавиа» в связи с взиманием, так называемого, налога на воздух. 23 мая была опубликована информация об иске в 17 млрд. драмов.

В свою очередь заместитель главного менеджера эксплуатирующего аэропорт «Звартноц» ЗАО "Армения - Международные аэропорты" Андраник Шхеян сообщил, что задолженность авиакомпании "Армавиа" перед ними составляет примерно 5,536 млн долларов.

“Армавиа” вернула в прошлом году ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) первый из заказанных ею двух самолетов Sukhoi SuperJet 100, мотивировав это плохим качеством сборки самолета. Второй так и не был поставлен, а сам Багдасаров заявил об отсутствии долга перед  ГСС. 

Однако в «Гражданских самолетах Сухого» заявили, что "Армавиа" не выплатила за первый эксплуатируемый самолет порядка 4 миллионов долларов, и что компания не может вернуть самолет, так как воздушное судно находится под обременением у одного из армянских банков и если они откажутся от самолета, то они должны снять с него обременение.

Также, как утверждают армянские СМИ, долги ‘Армавиа” не ограничиваются лишь задолженностью перед ГСС. Как пишет газета “Айкакан жаманак”, компания имеет непогашенный кредит в 22 млн. долларов перед Банком ВТБ (взятый для покупки Sukhoi SuperJet 100), а также задолженность по зарплате перед своими сотрудниками за 2-3 месяца. 

Национальная авиакомпания "Армавиа" создана в 1996 году. В 2005 году полный пакет акций перешел к президенту "МИКА Лимитед" Михаилу Багдасарову, одному из крупнейших предпринимателей Армении. До объявления о приостановлении полетов и начала процедуры банкротства, "Армавиа" выполняла более 100 рейсов в неделю по более чем 40 направлениям в 20 стран мира. --0---