Отказ «Армавиа» от SSJ-100 обусловлен проблемами управления авиакомпанией, а не характеристиками самолета – президент ОАК

ЕРЕВАН, 8 апреля. /АРКА/. Причина отказа «Армавиа» от «Сухой Суперджет – 100» лежит в плоскости проблем управления авиакомпанией, а не характеристик самолета, сказал президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян в эфире радиостанции «Эхо Москвы». 

«Пока компания нормально осуществляла свою деятельность, то налетала на первом самолете "Сухой Суперджет" более 2 тыс. часов. И пилоты, и техперсонал очень позитивно оценивали те результаты, которые были достигнуты: за этот срок был большой налет среднесуточный и самолет проявил себя с лучшей стороны», - сказал он. 

Погосян отметил, что затем возникли объективные сложности, «связанные с общим управлением этим бизнесом со стороны небольшой по мировым меркам компании». 

«Это привело к тому, что затем был целый ряд решений, которые, с моей точки зрения, лежат не в плоскости оценки характеристик самолета, а в плоскости сложной для небольшой по мировым меркам компании экономической ситуации в компании. На прошлой неделе авиакомпания объявила о банкротстве, что подтверждает, что проблемы не в самолете, а в управлении компанией", - пояснил он.

Погосян уточнил, что самолет не был полностью оплачен. 

"Когда мы совместно с Внешэкономбанком сформировали получение "Армавиа" кредита, который бы позволил полностью оплатить первый и второй самолет, здесь у компании уже начались реальные, серьезные сложности и механизм финансирования, который был создан нами под "Армавиа", не был полностью реализован", - отметил он.

“Армавиа” вернула в прошлом году ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) первый из заказанных ею двух самолетов Sukhoi SuperJet 100, мотивировав это плохим качеством сборки самолета. Второй так и не был поставлен, а сам Багдасаров заявил об отсутствии долга перед ГСС. 

Однако в «Гражданских самолетах Сухого» заявили, что "Армавиа" не выплатила за первый эксплуатируемый самолет порядка 4 миллионов долларов, и что компания не может вернуть самолет, так как воздушное судно находится под обременением у одного из армянских банков и если они откажутся от самолета, то они должны снять с него обременение. -0-