АБР объявит тендер на осуществление ТЭО железной дороги Армения-Иран в апреле 2010 года

ЕРЕВАН, 27 января. /АРКА/. Азиатский банк развития объявит международный тендер на осуществление работ по технико-экономическому обоснованию проекта строительства железной дороги Армения-Иран, сообщил в среду в Ереване на втором заседании трехсторонней (Армения, Иран, Россия) рабочей группы по строительству железной дороги Иран-Армения первый заместитель министра транспорта и связи Грант Бегларян.

Как сообщили агентству «АРКА» в пресс-службе Министерства транспорта и связи Армении, Бегларян заявил, что Азиатский банк развития уже выделил грант в размере $1 млн. на работы по технико-экономическому обоснованию проекта железной дороги и в апреле объявит международный тендер на выбор компании, которая будет осуществлять работы.

Работы по технико-экономическому обоснованию начнутся непосредственно после подведения итогов конкурса. Бегларян отметил, что австрийская компания ilF уже осуществила предварительные работы по технико-экономическому исследованию железной дороги Иран-Армения.

Он также сообщил, что в данный момент ведутся переговоры с Азиатским банком развития и Всемирным банком.
В ходе встречи стороны обсудили работы, осуществленные после первого заседания.

Иранскую сторону представлял замминистра дорог и транспортного сообщения ИРИ Маджид Асади и другие официальные лица.

Замминистра Асади сообщил, что иранская сторона уже завершила работы по технико-экономическому исследованию 60-тикилометрового участка будущей железной дороги на территории страны.

Согласно Асади, в случае начала строительства железной дороги, Иран на свои средства готов построить свой участок дороги.
Российскую сторону представлял директор департамента государственной политики в области транспорта Министерства транспорта РФ Сергей Тугаринов и представители компании «Российские железные дороги».

Тугаринов обратился к вопросам стандартов строительства будущей железной дороги, транзитным возможностям и интеграции данной программы в действующие международные транспортные коридоры, в том числе «Север-Юг». Он подчеркнул, что российская сторона может дать свою оценку проекту только после завершения работ по технико-экономическому обоснованию.

Следующая встреча рабочей группы состоится в Ереване после завершения работ по технико-экономическому обоснованию.

По предварительным данным, инвестиции в строительство железнодорожного сообщения Иран-Армения составят $2 млрд. Интерес к проекту строительства железной дороги Иран-Армения проявляют Всемирный банк и Азиатский банк развития, а также Россия, Иран и Украина.  -0-