Строительство участка Ванадзор-Фиолетово в Армении неэффективно для организации железнодорожных перевозок – президент РЖД

ЕРЕВАН, 1 июля. /АРКА/. Строительство железнодорожного участка Ванадзор-Фиолетово в рамках проекта строительства железной дороги Иран-Армения неэффективно с точки зрения организации железнодорожных перевозок, сказал в четверг журналистам президент РЖД Владимир Якунин после ознакомления с реконструкцией локомотивного депо в Ереване.  

Армения планирует осуществить строительство нового 31,2-километрового участка железной дороги Ванадзор-Фиолетово на сумму порядка $100 млн., что значительно сократит протяженность всей дороги Иран-Армения.

«Не хочу развивать дискуссию по поводу строительства новых участков железных дорог, все определяется экономической целесообразностью. В случае строительства этого участка на Фиолетово сокращение маршрута составит 51 км, а стоимость - 6 млрд. рублей, поэтому не уверен, что это эффективно с точки зрения организации железнодорожных перевозок», - сказал Якунин.

В свою очередь министр транспорта и связи Армении Манук Варданян отметил, что строительство железнодорожного участка Ванадзор-Фиолетово не имеет отношения к концессионному договору РЖД, а лишь является программой правительства, которая будет обсуждена сегодня в рамках визита Якунина в Армению.

«В ходе сегодняшнего дня по этому вопросу будут принято окончательное решение», - сказал Варданян.  

По оценкам армянской стороны, стоимость проекта строительства железной дороги составляет около $1,7-1,8 млрд. С иранской стороной уже достигнута договоренность, согласно которой Иран готов предоставить до $400 млн. для реализации строительных работ на территории Армении.

Армения планирует строительство железной дороги Иран-Армения, которая станет самым коротким сухопутным путем из Персидского залива, Индии и Китая в Европу через Армению и Грузию. Железная дорога Иран-Армения позволит армянской стороне пользоваться альтернативным путем транспортировки энергоресурсов и других товаров, получив выход на внешний мир. В настоящее время железнодорожные коммуникации Армении с зарубежными странами обеспечиваются только через территорию Грузии.

Интерес к проекту строительства железной дороги Иран-Армения проявляют Всемирный банк и Азиатский банк развития, а также Россия, Иран и Украина. --0--