ОБЩАЯ ПРОГРАММА РЕКОНСТРУКЦИИ ТОННЕЛЯ АРПА-СЕВАН ОЦЕНИВАЕТСЯ В $25 МЛН.
ЕРЕВАН, 29 июня. /АРКА/. Общая программа реконструкции тоннеля Арпа-Севан оценивается в $25 млн. Об этом заявил в пятницу на пресс-конференции председатель Государственного комитета водного хозяйства Армении Андраник Андреасян.
По его словам, созданный с целью обеспечения водой озера Севан тоннель имеет многочисленные технические проблемы, для решения которых была разработана программа льготного кредитования.
"Для привлечения ресурсов мы ведем переговоры с Фондом развития Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты), однако их предварительное предложение составляет лишь $10 млн.", - сказал Андреасян.
При этом он отметил, что за последние два года, пока ведутся переговоры о финансировании, за счет средств госбюджета уже были осуществлены некоторые ремонтные работы тоннеля.
"Несмотря на это, предложенная сумма все равно не удовлетворяет общим программным требованиям, в связи с чем на сегодня переговоры продолжаются, и мы попробуем поднять планку финансового содействия", - сказал Андреасян.
Тоннель Арпа-Севан строился в 1961-1981 годы. С 1988 года тоннель эксплуатируется и за эти годы в озеро Севан поступило более 4 млрд. куб. м воды. Согласно оценкам экспертов, на восстановление тоннеля Арпа-Севан необходимо $15-20 млн.
Тоннель Арпа-Севан входит в систему гидротехнических сооружений на реке Воротан (Армения), которые были сданы в эксплуатацию 26 апреля 2004 года.
Строительство водовода на реке Воротан началось еще в 1981 году со строительства тоннеля Арпа-Севан. Водовод представляет из себя комплекс гидротехнических сооружений, по которым водные поток реки Воротан поступает в реку Арпа. Длина тоннеля составляет 21.6 км.
Планируется, что по нему ежегодно из Спандаряновского в Кечутское водохранилище будет поступать 165 млн. куб.м воды, которая по тоннелю Арпа-Севан (длиной в 48.3 км) будет направлена в озеро Севан для повышения его уровня и экологического режима.
Тоннель проходит по территории Сисиана и Вайка. Активное строительство тоннеля началось в 1986 году, в 1992 году работы были приостановлены из-за отсутствия финансирования, а в 1997 году – вновь возобновлены. И.В. --0--
