РЖД в техническом плане больше подходят для концессии армянской железной дороги - министр транспорта
ЕРЕВАН, 24 октября. /АРКА/. ЗАО «Российские железные дороги» в техническом плане больше подходят для концессии армянской железной дороги, заявил в среду в ходе правительственного часа в парламенте министр транспорта и связи Армении Андраник Манукян.
По его словам, «Российские железные дороги» крупнее второго претендента на концессию - индийской компании RITES (Rail India Technical and Economic Services).
«Как председатель тендерной комиссии я не могу выражать каких-либо предпочтений, и выиграет тот, кто представит лучшее финансовое предложение на концессию», - сказал Манукян.
Он отметил, что предквалификацию для участия в тендере на концессионное управление прошли две компании, добавив, что 21 декабря будут вскрыты пакеты с технико-экономическим обоснованием, а 8 января 2008 года - с финансовыми предложениями.
Манукян проинформировал, что будущие концессионеры должны в течение 10 лет осуществить инвестиции в размере 170 млн. долларов, из которых 80 млн. долларов пойдет на приобретение подвижного состава, остальное - на ремонт инфраструктур.
«Передачей железной дороги в концессионное управление мы ее фактически спасаем. Это необходимая мера, так как через несколько лет мы бы вообще лишились подвижного состава из-за износа», - сказал он.
Министр отметил, что за 17 лет ремонт дороги проводился лишь раз на средства Всемирного банка в размере $16 млн., в результате чего удалось отремонтировать 72- километровый участок дороги Ереван-Айрум, но еще остается 234 километра дороги.
Решением правительства Армении от 12 октября 2006 года ЗАО «Армянская железная дорога» планируется передать в концессионное управление сроком на 30 лет с правом пролонгации на 20 лет.
ЗАО “Армянская железная дорога” (АЖД) — 100%-ная госкомпания, владелец основной части подвижного состава страны и практически всей железнодорожной инфраструктуры (930,8 км - по данным Национальной статистической службы РА).--0--
