Рейтинг@Mail.ru
USD
389.56
EUR
444.14
RUB
4.7117
GEL
141.74
пятница, 25 апреля 2025 г.
погода в
Ереване
+14

Армения не откажется от проекта строительства железной дороги в Иран - министр

12.01.2017, 16:48
Армения не откажется от проекта строительства железной дороги в Иран, сказал в четверг журналистам министр транспорта, связи и информационных технологий Ваан Мартиросян
Армения не откажется от проекта строительства железной дороги в Иран  - министр

ЕРЕВАН, 12 января. /АРКА/. Армения не откажется от проекта строительства железной дороги в Иран, сказал в четверг журналистам после заседания правительства Армении министр транспорта, связи и информационных технологий Ваан Мартиросян. 

Правительство Армении на заседании в четверг приняло решение о ликвидации ЗАО "Дирекция строительства железной дороги", которая занималась проектом строительства железной дороги Иран-Армения. Решение о ликвидации ЗАО принято с целью оптимизации аппарата государственного управления и продуктивной реализации полномочий госоргана, снижения расходов. В результате ликвидации бюджет сэкономит ежегодно 35 млн. драмов.  

"Ликвидация ЗАО не означает закрытия проекта, поскольку в структуре министерства есть управление по железным дорогам. и оно вполне может выполнять данные функции, тем более, что мы объединили все Офисы по реализации транспортных программ", - сказал Мартиросян.   

Как отметил министр, проект находится на стадии обсуждений с инвесторами, в данном направлении ведутся работы, в том числе с одним из концессионеров проекта – компанией "Расиа ФЗЭ". 

"Проект остается интересным для инвесторов, поскольку это самый короткий транзитный путь для Ирана. Есть другие объездные дороги и различные проекты в регионе, но это не означает, что мы должны от него отказаться. В целом программа продолжает оставаться в центре внимания правительства", - сказал Мартиросян.    

При этом министр напомнил, что по приблизительным прогнозам проект оценивается в $3,2 млрд., однако окончательная его стоимость будет уточнена после определения маршрута его прокладки – через Севан или Ерасх. В то же время он отметил, что срок окупаемости инвестиций оценивается приблизительно в 22 года.

По его словам, инвестор представит окончательные оценки после проведения расчетов и определения направления строительства железной дороги.  

Ранее министр сообщал, что Армения привлечет частных инвесторов к строительству железной дороги Иран–Армения. 

Преимуществом железнодорожной ветки Иран-Армения по сравнению с аналогичной дорогой через территорию Азербайджана министр отметил экономическую выгоду. 

Правительство Армении 7 августа 2014 года одобрило предварительную программу строительства железной дороги Иран-Армения. Стоимость проекта оценивается в $3,5 млрд., протяженность составит 300 километров, в ее инфраструктуру будут включены 64 моста общей длиной в 19,4 километра, 60 тоннелей протяженностью 102,3 километра и 27 станций. Ожидалось, что строительство завершится в 2022 году, объем грузоперевозок составит 25 миллионов тонн в год.

Проект железной дороги был разработан Международной компанией строительства и коммуникаций Китая (CCCC International). Интерес к проекту проявляют китайские банки, которые выразили готовность профинансировать 60% программы. -0-