Армянский премьер потребовал разработать план реформирования Комитета гражданской авиации

ЕРЕВАН, 3 июня. /АРКА/. Премьер-министр Армении Никол Пашинян провел в среду в правительстве дистанционное совещание по текущей ситуации и перспективам развития сектора гражданской авиации. Как сообщает пресс-служба армянского правительства, в совещании по видеосвязи также участвовала председатель Комитета гражданской авиации Татевик Ревазян. 
 
Она представила Пашиняну разъяснения по процессам происходящим в этой сфере, отметив, что 12 мая 2020 года состоялось заседание Европейской группы по безопасности полетов и по его результатам, на основе замечаний, сделанных во время оценочного визита ЕС в феврале этого года, было решено включить всех зарегистрированных в Армении эксплуатантов воздушных судов в список безопасности полетов (всего шесть авиакомпаний - ред.).
 
Согласно позиции Еврокомиссии и Комитета по безопасности полетов ЕС, причиной этого решения является ненадлежащая реализация контрольных функций и неполноценная сертификация со стороны КГА в течение многих лет. Данным решением ограничивается право эксплуатантов воздушных судов, зарегистрированных в РА, совершать полеты в Европу (за исключением рейсов по эвакуации граждан, в гуманитарных и медицинских целях). 
 
Отмечается, что данные авиакомпании продолжат выполнять рейсы в другие страны. В то же время решение не повлияет на выполнение рейсов международных авиакомпаний между Евросоюзом и Арменией. 
 
Как сказала Ревазян, после проведенного 20 ноября 2019 года заседания Европейской группы по безопасности полетов, КГА реализует последовательные мероприятия по повышению уровня безопасности полетов в Армении, и вопрос об изменении решения может быть обсужден в ноябре 2022 года. В этом контексте авиационные власти ЕС приветствовали готовность правительства Армении повысить уровень безопасности полетов и изъявили готовность к сотрудничеству. 
 
Премьер, выслушав представленные разъяснений, отметил, что Комитет гражданской авиации должен до 2022 года в сжатые сроки выработать дорожную карту и график ее реализации. По словам Пашиняна, необходимо принять меры не только для роста уровня безопасности полетов, но и для повышения конкурентоспособности местной авиации, что позволит развивать гражданскую авиацию в Армении.
 
В ходе совещания был также обсужден ряд вопросов касательно реформирования Комитета гражданской авиации РА. В частности, были рассмотрены вопросы привлечения квалифицированных специалистов институциональному, законодательному, техническому направлениям, был представлен ряд предложений. Глава комитета отметила, что уже осуществляется инвентаризация и диагностика существующих проблем в структуре уже проведена, разрабатываются решения.
 
Пашинян поручил председателю КГА по результатам совместных обсуждений с Министерством территориального управления и инфраструктуры в течение двух недель представить план действий по реформированию Комитета. 
 
Санкции ЕС 
 
Накануне стало известно, что 6 армянских авиакомпаний внесены в обновленный "черный список" авиационной безопасности Еврокомиссии (EU Air Safety List), лишившись права совершать рейсы в страны Евросоюза за исключением эвакуационных и гуманитарных рейсов, а также рейсов, реализуемых в медицинских целях. Авиакомпании "Aircompany Armenia", "Armenia Airways", "Armenian Helicopters", "Atlantis Armenian Airlines", "Atlantis European Airlines", "Mars Avia" и "Skyball" попали в этот список после оценки контроля безопасности. 
 
Комитет гражданской авиации (КГА) Армении, комментируя данное решение, заявил, что авиакомпании продолжат осуществлять полеты в другие страны, а решение о запрете рейсов в страны ЕС не окажет никакого воздействия на реализацию полетов из Европы в Армению и обратно другими (международными) авиакомпаниями. 
 
Премьер-министр Армении Никол Пашинян 6 апреля заявил, что такая ситуация возникла по вине бывших руководителей Комитета в результате их преступной халатности. По его информации, зарегистрированные в Армении самолеты долгие годы были вовлечены в незаконную деятельность в африканских странах, в частности, в оборот оружия; и все это имело связь с вероятно коррумпированными кругами в Армении.
 
14 апреля глава комитета Татевик Ревазян сообщила, что ведомство привлечет независимых экспертов для выявления и решения проблем в сфере авиаперевозок Армении.--0--