Авторынок Армении может обновиться из-за запрета Казахстана на импорт автомобилей с армянскими номерами
ЕРЕВАН, 4 февраля. /АРКА/. Авторынок Армении может обновиться из-за запрета Казахстана на импорт автомобилей с армянскими номерами, сказал во вторник журналистам председатель Отраслевого союза работодателей такси-сервисов Ваагн Саакян.
Он отметил, что граждане Казахстана, которые приобрели автомобили в Армении и с армянскими номерами перегнали их в свою страну, столкнулись с проблемой – власти их страны хотят запретить вождение подобных автомобилей.
"Это вполне логично, поскольку Казахстан значительно недополучил средств в свой бюджет по линии таможенных пошлин, кроме того, нарушения ПДД подобными автомобилями затрудняют взимание штрафов", - сказал Саакян.
По его словам, ужесточение позиции со стороны казахстанских властей может привести к тому, что покупатели могут захотеть вернуть автомобили в Армению и обменять их на автомобили более раннего выпуска.
Он отметил, что дело в том, что если автомобиль был импортирован в Армению до 2015 года, то проблем с экспортом и растаможкой не возникнет.
Как отметил эксперт, на сегодня при покупке автомобиля стоимостью 7800 евро и объемом двигателя в 2,5 литров старше 7 лет в рамках ЕАЭС придется заплатить таможенную пошлину в 8300 евро.
"Следовательно, они могут вернуть купленные в Армении относительно новые автомобили и обменять их на старые за дополнительную плату, тем самым значительно обновив автомобильный парк в нашей стране", - сказал Саакян.
Как ранее сообщил глава Комитета по государственным доходам Армении Давид Ананян, в 2019 году в Армению было импортировано 189 тысяч автомобилей против 64 тысяч в 2018 году.
До 1-го января 2020 года в Армении действовала низкая таможенная ставка на импорт автомобилей. Армения пользовалась льготным режимом в рамках ЕАЭС, за счет чего таможенные ставки на импорт автомобилей были существенно ниже действующих в Евразийском экономическом союзе. Десятки тысяч автомобилей с армянскими номерами были вывезены из Армении гражданами Казахстана, что привело к недовольству казахстанской стороны. В частности, из-за отсутствия базы данных о зарегистрированных в Армении средствах затрачивалось продолжительное время для установления лица, управляющего этим автомобилем в Казахстане. МВД республики заявило о многочисленных ДТП с участием машин, ввезенных из Армении и Кыргызстана: 170 000 машин, приведших к 1,8 тысячи ДТП, в результате которых погибли 132 человека, более 500 получили ранения. Авторы Telegram-канала Finance.kz посчитали, что казахстанская казна могла недополучить около 300 млрд. тенге. Поэтому было принято решение, что владельцы этих автомобилей должны оплатить растаможку либо вывезти автомобили из страны. -0-
