Рейтинг@Mail.ru
USD
389.45
EUR
443.12
RUB
4.7797
GEL
141.62
среда, 30 апреля 2025 г.
погода в
Ереване
+9

Ереван ищет инвесторов для строительства железной дороги Иран–Армения – министр

19.12.2016, 18:45
Ереван ищет инвесторов для строительства железной дороги Иран–Армения, сказал в понедельник журналистам министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян подводя итоги года.
Ереван ищет инвесторов для строительства железной дороги Иран–Армения – министр

ЕРЕВАН, 19 декабря. /АРКА/. Ереван ищет инвесторов для строительства железной дороги Иран–Армения, сказал в понедельник журналистам министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян подводя итоги года. 

По его словам, есть разработанный бизнес-план строительства железной дороги, в котором указан как объем инвестиций, так и их окупаемость, есть также исследования различных участков строительства железной дороги.

При этом министр не назвал стоимость проекта.  "На данный момент мы проводим работы с инвесторами, причем как с частными компаниями, так и с отдельными государствами. Переговоры ведутся регулярно, однако говорить о каких-либо подвижках – преждевременно", - сказал Мартиросян. 
Ранее министр сообщал, что Армения привлечет частных инвесторов к строительству железной дороги Иран–Армения. 

Преимуществом железнодорожной ветки Иран-Армения по сравнению с аналогичной дорогой через территорию Азербайджана министр отметил экономическую выгоду. 

Правительство Армении 7 августа 2014 года одобрило предварительную программу строительства железной дороги Иран-Армения. Стоимость проекта оценивается в $3,5 млрд., протяженность составит 300 километров, в ее инфраструктуру будут включены 64 моста общей длиной в 19,4 километра, 60 тоннелей протяженностью 102,3 километра и 27 станций. Ожидалось, что строительство завершится в 2022 году, объем грузоперевозок составит 25 миллионов тонн в год.

Проект железной дороги был разработан Международной компанией строительства и коммуникаций Китая (CCCC International). Интерес к проекту проявляют китайские банки, которые выразили готовность профинансировать 60% программы. --0--