Финансово-экономические потери Арцаха из-за блокады Азербайджана составляют не менее $1,9 млн. в день – исследование
ЕРЕВАН, 23 марта. /АРКА/. Блокада Арцаха со стороны Азербайджана наносит большой ущерб экономике республики: общие финансово-экономические потери составляют по меньшей мере 753 млн драмов (1,9 млн. долларов США) в день.
Об этом говорится в Отчёте "Об оценке потерь экономики Арцаха из-за блокады", который подготовлен профессиональной группой экономистов во главе с международным консультантом по управлению общественными финансами Варданом Арамяном по заказу правительства Республики Арцах и бывшего Госминистра Рубена Варданяна. Отчет поступил в агентство «АРКА» из офиса экс-госминистра Варданяна.
На основе международно признанной методологии в документе профессионально проанализировано и оценено, в каких сферах и в какой степени Арцах несет потери вследствие блокады.
«Оценки потерь ВВП, дополнительных социальных расходов и потерь бюджета по линии налогов позволяют составить комплексное представление относительно социально-экономических последствий блокады и финансовых потерь в условиях создавшегося кризиса. Потери Арцаха оцениваются по меньшей мере в 753 млн драмов (1,9 млн долларов США) в день. При этом, чем дольше продлится блокада, тем больше возрастёт приведённый показатель, поскольку каждый дополнительный день блокады наносит больший вред экономическому потенциалу Арцаха, следовательно, оцененным расходам, и к их мультипликативному эффекту добавляются расходы на восстановление потенциала ВВП», - говорится в отчёте.
Команда экономистов выполнила оценки по четырём подходам, применяя различный инструментарий. Помимо оценки экономических расходов, сделана попытка оценить также бремя дополнительных социальных расходов, которое неизбежно возникнет вследствие крушения экономического устройства, что обусловлено безработицей и потерями личных доходов населения.
Отображённые в Отчёте цифры не включают амортизацию средств производства в результате не выполненных необходимых расходов и создания буферов. Однако констатируется, что эти два фактора в будущем для экономики Арцаха вызовут ощутимые финансовые расходы, которые могут достигать даже сотен миллионов долларов.
Во избежание подобных потрясений в будущем, в Отчёте подчеркивается важность создания буферов. «Уже сегодня необходимо сформировать буферы, которые в подобных случаях дадут возможность довести до минимума социальные и экономические расходы общественности Арцаха. В качестве направлений таких расходов может являться создание дополнительных, альтернативных источников энергии, формирование продовольственных запасов первой необходимости и строительство необходимых для их хранения складов, создание запасов топлива и создание новых инфраструктур для их хранения, создание запаса медикаментов первой необходимости и хранилищ для безопасного их складирования и так далее», - отмечается в документе.
Отчёт также переведен на английский и русский языки для предоставления международному сообществу и другим заинтересованным структурам и организациям, показывая, какие тяжелые последствия наносят действия Азербайджана экономике Арцаха.
О блокаде Арцаха и Лачинского коридора
С 12 декабря Арцах находится в блокаде со стороны Азербайджана: межгострасса Степанакерт-Горис - Бердзорский (Лачинский) коридор - являющаяся единственным путем, связывающим Арцах с Арменией, полностью закрыта азербайджанскими псевдоэкологами. В результате нарушены права 120 тыс. населения страны, в том числе, 30 тыс. детей.
В этот период Азербайджан периодически перекрывает поставки газа в Арцах. С 9 января не действует единственная высоковольтная ЛЭП, по которой осуществляется энергоснабжение Арцаха из Армении, из-за чего в Арцахе с 11 января введены веерные отключения электроэнергии. Периодически происходят сбои в телекоммуникациях и интернет-соединении.
В Арцахе введена система талонов на ряд продуктов питания, страна живет в режиме экономии ресурсов, топлива, продовольствия, медикаментов и других жизненно важных товаров.
Международный суд ООН 22 февраля удовлетворил требование Армении и обязал Азербайджан не препятствовать свободному передвижению грузов, людей и транспорта через Лачинский коридор в обоих направлениях. -0-
