Правительство Армении внесло изменение в кредитное соглашение с ЕАБР о выделении $200 млн. из средств ЕФСР на строительства Каджаранского тоннеля
ЕРЕВАН, 27 декабря. /АРКА/. Правительство Армении на заседании в пятницу одобрило предложение о подписании дополнительного соглашения №1 к соглашению между Республикой Армения и Евразийским банком развития о предоставлении инвестиционного кредита в размере $200 млн. для финансирования проекта «Строительство Каджаранского тоннеля» из средств Евразийского фонда стабилизации и развития».
Как говорится в пояснении к документу, данное соглашение было подписано 26 июля 2024 года. 9 декабря президент утвердил ратификацию соглашения парламентом.
Каджаранский тоннель длиной 8,6 км станет важным элементом транспортного коридора «Север-Юг», соединяющего границы Армении с соседними Ираном и Грузией. Задействование туннеля позволит сократить время прохождения данного участка дорожного коридора на 50% и увеличить среднюю скорость с 50 км/ч до 80 км/ч. На реализацию строительных работ потребуется около 6 лет.
Согласно проекту, планируется также модернизировать участок дороги М2 Ереван-Ерасх-Горис-Мегри-граница Ирана протяженностью около 4 км (въезд в Каджаранский тоннель - пересечение планируемого нового участка дороги Сисиан - Каджаран). Для нужд проекта планируется обеспечить отчуждение около 160 земельных участков. Приблизительный срок реализации работ составит около 6 лет. Ориентировочная стоимость планируемых строительных работ (с учетом НДС) составит 144,6 млрд драмов.
Благодаря реализации данного проекта существующий маршрут будет сокращен на 14 км, средняя скорость транспортных средств достигнет 80 км/ч, а маршрут дороги Каджаран-Агарак будет сокращен примерно на 40 минут.
По условиям кредита процентная ставка будет установлена на уровне 4% годовых, а срок погашения составит 20 лет, 5 из которых - льготный период.
Однако, как отмечается в нынешнем постановлении правительства, на современном этапе строительства возникла необходимость внесения изменений в соглашение. Это связано с тем, что в целях обеспечения авторского контроля в ходе строительных работ в рамках проекта предоставляются консультационные услуги, которые разрешено осуществлять только организации, разработавшей детальный проект. При этом соглашение не предусматривает процедуру проведения внеконкурсного отбора консультанта, что в свою очередь обеспечит возможность заключения договора об авторском праве с проектировщиком.
В связи с этим в проект дополнительного соглашения к соглашению было решено внести дополнение о внеконкурсном отборе закупочных процедур ЕФСР.
«Север-Юг» - один из самых масштабных проектов в истории независимой Армении. Эта дорога сократит расстояние от иранской границы до грузинской с 556 до 490 километров. Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. В целом, программа дорожного коридора «Север-Юг», которую планировалось завершить в течение 4-5 лет (старт был дан 13 сентября 2012 года), потратив менее $1 млрд, на май с.г. была реализована всего на 10%. При этом размер привлеченных кредитов на конец мая 2024 года составил $800,7 млн.
О проектах ЕФСР в Армении
Евразийский фонд стабилизации и развития (ЕФСР) реализует в Армении более 10 программ в таких сферах, как сельское и водное хозяйство, дорожное строительство и здравоохранение, энергетика и поддержка госбюджета (часть - при софинансировании властей республики и других международных организаций). Общий портфель проектов фонда в Армении достигает $840 млн.
Среди крупнейших проектов ЕФСР: стабилизационное финансирование и поддержка реформ ($300 млн), поддержка бюджета ($100 млн), строительство автодорожного коридора Север-Юг (два проекта на общую сумму $350 млн), модернизация оросительных систем ($40 млн).
Республика Армения является одним из учредителей ЕФСР. -0-
