РЖД выполняют все пункты концессионного договора с Арменией и открыты к диалогу - Белозеров
ЕРЕВАН, 1 сентября. /АРКА/. «Российские железные дороги» выполняют условия концессионного договора по управлению железными дорогами Армении и открыты к обсуждению предложений армянской стороны, заявил глава РЖД Олег Белозеров в комментарии «Известиям».
По его словам, РЖД находится в постоянном контакте с армянскими партнерами и внимательно относится к выполнению обязательств по договору о концессии ЗАО "Южно-кавказская железной дороги".
«Мы — две стороны договора. Возникают разные вопросы, предложения, которые мы совместно обсуждаем и намечаем определенные действия. Разные есть вопросы, которые задают нам армянские коллеги. Мы открыты к диалогу и точно доброжелательно, максимально комфортно реагируем на все предложения армянской стороны», — заявил глава РЖД.
Белозеров подчеркнул, что компания рассматривает вопросы сотрудничества с Арменией прежде всего с точки зрения действующего концессионного договора.
По его словам, в документе подробно прописаны условия прекращения, расторжения, изменения, развития и продления договора, и РЖД намерены четко придерживаться этих положений. Глава холдинга также заявил, что в случае принятия дополнительных решений на уровне правительств компания будет их выполнять.
Накануне в интервью ОТА министр иностранных дел и международной торговли РА Арарат Мирзоян заявил, что Армения найдет решение по вопросу концессионного управления железнодорожной сетью республики таким образом, чтобы суметь реализовать свой транзитный потенциал, не ущемляя при этом интересы российских партнеров.
О планах Армении на ЮКЖД
В феврале 2026 года армянский премьер Никол Пашинян не исключил возможность передачи Россией права управления армянской железной дорогой другой стране, дружественной как Армении, так и России, в частности Катару, ОАЭ или Казахстану.
Он также заявлял, что в рамках проекта TRIPP ряд стран предлагает организовать железнодорожное сообщение между Нахичеваном и основной территорией Азербайджана в обход Армении, указывая, что армянская железная дорога находится под управлением российской компании. По его словам, из-за этого «Армения теряет конкурентное преимущество».
30 июля Пашинян допустил финансовые требования в размере $2 млрд. к России в контексте концессии Южно-Кавказской железной дороги. По его словам, железная дорога является собственностью Армении и республика вправе использовать любые предусмотренные законом механизмы, включая арбитраж. При этом Пашинян заявил, что Ереван рассчитывает урегулировать вопрос в дружественном формате путем диалога с российской стороной.
Позже в тот же день глава РЖД Олег Белозеров заявил, что Москва намерена придерживаться условий концессионного соглашения и в случае его прекращения или изменения Арменией рассчитывает на возврат вложенных инвестиций.
По оценке российской стороны, с начала действия концессии в железнодорожную систему Армении было инвестировано более 30 млрд рублей.
