Валько: тарифы ЮКЖД в Армении оправданны

ЕРЕВАН, 23 ноября. /АРКА/. Тарифы ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога", действующие в Армении, вполне оправданны и определяются реалиями, сказал генеральный директор ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" Сергей Валько. 
 
"Те, кто констатирует сегодня факт превышения тарифов на территории Армении по сравнению с российскими тарифами, должен учесть, что нельзя сравнивать объемы работы. Среднесуточная погрузка по России составляет более 3 млн. тонн, а в Армении – 4 тысячи тонн", - сказал Валько, комментируя высказывания о действующих на территории Армении повышенных тарифах.

По его словам, ЮКЖД работает в крайне тяжелых условиях, которые связаны с горным рельефом с наличием подъемов до 32 метров на километр. 

"В России средний вес поезда 7500 тонн, в Армении, исходя из объективных условий, - 1490 тонн. Затраты при такой технологии работы совершенно разные. Тарифы ЮКЖД можно сравнить с грузинскими. Тут наблюдается минимальное расхождение тарифа", - сказал Валько.

Он отметил, что в Грузии тарифы, в среднем, на 13% выше, чем в Армении и на 39% выше при перевозке экспорта из Армении. По внутренним перевозкам тарифы ЮКЖД находятся на уровне грузинских. 

"По отдельным позициям - больше на 1%, по другим – меньше на 1%. Мы готовы предоставить полную информацию", - сказал Валько. 
    
ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет. -0-