Вопросы кадровой и социальной политики обсудили на научно-техническом совете ЮКЖД

ЕРЕВАН, 5 апреля. /АРКА/. Вопросы кадровой и социальной политики, перспективы развития системы наставничества обсудили на состоявшемся накануне научно-техническом совете Южно-кавказской железной дороги (ЮКЖД), сообщает пресс-служба компании.

«Развитие кадрового потенциала является одним из наиболее важных стимулов развития компании. Принятые за годы работы ЮКЖД меры позволили сформировать коллектив железной дороги. Мы сумели идентифицировать себя в обществе, сегодня железнодорожники узнаваемы. Создана система обучения персонала, повышения квалификации работников», - заявил на заседании Совета генеральный директор ЗАО «ЮКЖД» Виктор Ребец.  

Особую важность руководитель компании придал системе обучения персонала, сообщив, что в настоящее время в Ростовском государственном университете путей сообщения, Государственном инженерном университете Армении обучаются 55 сотрудников ЮКЖД.

В настоящее время в ЮКЖД работают 772 сотрудника с высшим образованием, более 1,1 тыс. сотрудников со средним специальным образованием, более 1,7 тыс. сотрудников, имеющих среднее образование. При этом, по сравнению с 2009 годом число сотрудников с высшим образованием возросло на 5,5%, со средним специальным образованием – на 1,4%.

«Мы должны создать условия для того, чтобы проходящие и прошедшие обучение сотрудники могли реализовать свой потенциал в нашей компании», - подчеркнул Виктор Ребец. 

Среди важнейших перспективных направлений социальной политики ЮКЖД, помимо развития кадрового потенциала, генеральный директор назвал внедрение эффективной системы наставничества, которая поможет передать опыт старших коллег молодым железнодорожникам, введение Кодекса деловой этики, а также введение на железной дороге форменной одежды. 

Ребец представил собравшимся разработанные дизайнерами образцы форменной одежды и выразил уверенность, что она поможет повысить уровень самодисциплины сотрудников. 

Руководитель компании напомнил, что согласно закону Республики Армения железнодорожники вправе иметь собственную форменную одежду.  

В заседании Совета помимо руководителей и сотрудников различных структурных подразделений железной дороги приняли участие также и начальник управления воспитательной работы РГУПС Галина Субботина, проректор ГИУА по учебной части Сурен Абгалян, заместитель директора Гюмрийского государственного технического колледжа Феликс Торосян. 

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги” и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО “Армянская железная дорога” было передано в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД” согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет –0-