Мэрия Еревана закупит новую партию автобусов
ЕРЕВАН, 12 февраля. /АРКА/. Мэрия Еревана закупит новую партию автобусов и объявит тендер на закупку больших автобусов, сказал в пятницу в ходе заседания Совета старейшин мэр Еревана Айк Марутян.
Совет старейшин Еревана в ходе заседания в пятницу принял решение о перераспределении средств столичного бюджета на 2021 год. Согласно внесенным поправкам, из 15 млрд. 693 млн. 410 тыс. драмов на закупку автобусов, на которые уже запланировано выделить 4 млрд. драмов из необходимых 8 млрд. драмов, решено выделить дополнительно 3,2 млрд. драмов, а также дополнить данную статью еще на 6 млрд. 421 млн. драмов. На погашение обязательств по закупкам лифтов, в рамках стартовавшей в 2020 году программы будет выделено 2,15 млрд. драмов. На покупку 100 автобусов - 1,35 млрд. драмов, на погашение обязательств и долгов по договорам - 125 млн. драмов, на растаможку автобусов – 1 млрд. драмов, на строительные программы - 450 млн. драмов и прочее.
«Английская компания WYG спроектировала новую автобусную сеть для Еревана, это достаточно большой документ, согласно которому планируется, что в столице должно курсировать 850 автобусов +10% должны иметься в наличии в качестве резервных. Из них 450 автобусов должны быть длиной в 7,5-8,5 метров, остальные 12-ти и 18-тиметровые. Сейчас мы утверждаем покупку 161-го 8,5-метрового автобуса», - сказал Марутян.
Он отметил, что данное решение потребовало большой и длительной работы, которая усложняется тем, что в нынешних условиях многие компании опасаются заключать договора, однако мэрия заверила, что выполнит обязательства.
По его словам, параллельно с закупкой на средства столичного бюджета, будет продолжена программа с Европейским баком реконструкции и развития (ЕБРР) и правительством.
Он напомнил, что в рамках программы уже один раз не состоялся тендер по закупке ста 12-метровых автобусов, и он снова будет объявлен 31-го марта.
Что касается партии из 161 автобуса, то, по словам мэра, они будут закупаться постепенно и вводиться в эксплуатацию, чтобы избавиться от микроавтобусов, которые проблематичны и неудобны.
«Новые автобусы длиной в 7,5-8,5 метров на 95% производятся только в Китае, но для нас важнее параметры, а не производитель. Китайские производители значительно продвинулись и даже в Европе выиграют тендеры, в том числе по электробусам, обойдя по качеству в том числе европейских производителей. Мы заложили очень высокие параметры и можем с гордостью сказать, что получили очень хорошую цену за автобусы такого качества. Если будут поставки, то это можно считать лучшим приобретением мэрии”, - сказал Марутян.
Он отметил, что аналогичные китайские автобусы уже 9 лет эксплуатируются в Ереване, и пока к ним не было претензий.
По его словам, данные автобусы достаточно удобные для города, а что касается более длинных 12-18 метровых, то были проведены проверки, выявлены недостатки, которые учтены и будут откорректированы, но также не вызовут проблем с передвижением по городу.
«Возможно появится необходимость совместной работы с полицией, чтобы обеспечить доступность остановок, но в целом действующие сейчас в Ереване автобусы тоже 7,6 метров, так что проблем должно не возникнуть», - сказал Марутян.
В то же время он отметил, что в рамках развития городской транспортной сети с 15-го февраля будет открыт новый маршрут с улицы Царав Ахбюр до Ереванской ТЭЦ через центр города, где будут курсировать новые компактные автобусы.
При этом мэр подчеркнул, что в новую сеть включены все улицы, а все маршрутные линии будут принадлежать городу и общинам.
«У нас нет планов передавать их в частный сектор, все будет принадлежать общине», - сказал Марутян.
Ранее сообщалось, что в текущем году в Ереване будет прекращена эксплуатация около 400 микроавтобусов в связи с истечением срока службы (15 лет). Причем, весь город обслуживают 900 микроавтобусов.
Весной 2020 года сообщалось, что транспортная сеть Еревана в ближайшие месяцы пополнится 100 новыми автобусами, которые будут приобретены при поддержке ЕБРР. С целью приобретения автобусов объявлен тендер на 25 млн. евро, которые по просьбе мэрии будут взяты правительством в кредит.
Рассматривается возможность внедрения интегрированную транспортную сеть с гибкой системой тарифов и билетов. В частности вместо нынешних 111 автобусных маршрутов будет предложено 42, а количество транспортных средств будет значительно сокращено. Всего будет действовать 845 автобусов и 101 троллейбус. 15% всех автобусов будут переведены в резерв. -0-
