Рейтинг@Mail.ru
USD
397.78
EUR
408.04
RUB
3.874
GEL
140.07
среда, 15 января 2025 г.
погода в
Ереване
-1

Пригородные электрички намного выгоднее автотранспорта - ЮКЖД

30.01.2013, 18:41
Тарифы на железнодорожные пассажироперевозки в пригородном сообщении гораздо ниже, чем цены на автотранспорт, сказал в интервью агентству «АРКА» начальник Дирекции пассажирских перевозок ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Гагик Мовсесян.
Пригородные электрички намного выгоднее автотранспорта - ЮКЖД
ЕРЕВАН, 30 января. /АРКА/. Тарифы на железнодорожные пассажироперевозки в пригородном сообщении гораздо ниже, чем цены на автотранспорт, сказал в интервью агентству «АРКА» начальник Дирекции пассажирских перевозок ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Гагик Мовсесян. 

«К примеру, цена автобусного билета в Гюмри составляет порядка 1,5 тыс. драмов, в Арарат и Армавир – 400-500 драмов, а проезд на электричке – 1000 драмов и 300 драмов соответственно», - сказал Мовсесян.

По его словам, пользование электротранспортом остается выгодным и после того, как с 1 января 2013 года вступили в силу новые тарифы на пассажирские перевозки в пригородном сообщении и было существенно сокращено число тарифных зон. 

Неизменными остались тарифы на билеты в направлении Армавира, Арарата, Раздана, незначительно – с 950 драмов до 1 тысячи драмов – изменились цены на билеты на электричку до Гюмри. 

Начальник дирекции также сообщил, что определенные трудности из-за изменения тарифов возникли у пассажиров поезда Ереван-Ерасхаван, в связи с чем, для постоянных пассажиров, пользующихся услугами ЮКЖД ежедневно, были введены абонементы на 48 поездок. 

Как отметил Мовсесян, после исследования ситуации, было принято решение о замене данных абонементов на абонементы на 40 поездок с 33%-ной скидкой.  

«Это будет выгодно для студентов и постоянных пассажиров железной дороги. С учетом скидок стоимость билетов на электричку снизится, например, с 300 драмов до 200 драмов», - пояснил он.

ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги” и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО “Армянская железная дорога” было передано в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД” согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет. ($1 – 407,75 драма).–0-