Рейтинг@Mail.ru
USD
390.33
EUR
443.14
RUB
4.7267
GEL
142.02
воскресенье, 27 апреля 2025 г.
погода в
Ереване
+13

Новые транспортные маршруты будут разработаны в Армении, премьер-министр недоволен доступностью транспорта

06.04.2017, 15:12
Новые транспортные маршруты будут разработаны в Армении, соответствующее распоряжение отдал в четверг в ходе заседания правительства премьер-министр Армении Карен Карапетян.
Новые транспортные маршруты будут разработаны в Армении, премьер-министр недоволен доступностью транспорта

ЕРЕВАН, 6 апреля. /АРКА/. Новые транспортные маршруты будут разработаны в Армении, соответствующее распоряжение отдал в четверг в ходе заседания правительства премьер-министр Армении Карен Карапетян.

Премьер-министр выразил недовольство уровнем доступности транспорта в Армении, в частности, подчеркнув, что в 97 общинах нет внутренних маршрутов.

В данной связи он отметил необходимость незамедлительной модернизацию маршрутной, в частности, внутрирегиональной сети в Армении, подчеркнув при этом, что организация маршрутов непосредственно связана с состоянием дорог.

"Мы уже обсуждали данную проблему, но считаю необходимым ограничить решение проблемы конкретными сроками – в трехнедельный срок представить новый вариант транспортных маршрутов, в том числе в регионах, а также вопрос обслуживания маршрутов комфортными транспортными средствами", - сказал Карапетян.

Он также поручил активизировать проводимые работы по строительству и ремонту дорог и представить полные данные о них на весь 2017 год.  
Кроме того, по поручению премьер-министра в течение месяца будут разработаны и представлены на утверждение правительства обоснования по необходимости создания Фонда строительства и обслуживания дорог, а также источники его финансирования.

"У нас должно быть четкое ранжирование 1800 км межгосударственных дорог, 1900 км республиканских и 3800 км общинных дорог. Нужно дать им оценку, по каждой из них должна быть информация в электронном формате. А строители дорог должны быть ответственны за последующий ремонт эксплуатацию дорог и весь процесс должен быть открытым и прозрачным", - сказал Карапетян.

Он предложил разделить дорожную сеть на различные лоты, исходя из их прибыльности, чтобы потенциальный инвестор понимал свои действия, условия бизнеса и прочее.