Почему не строят метро «Ачапняк»: мэр Еревана - о перераспределении средств
ЕРЕВАН, 23 декабря. /АРКА/. Мэр Еревана Тигран Авинян объяснил, почему до сих пор не началось строительство новой станции метрополитена "Ачапняк" и на какие цели была перенаправлена часть финансирования по этому проекту.
Ранее заявлялось о начале строительства станции "Ачапняк" в 2024 году, затем срок перенесли на конец 2025 года, а позже - на 2026 год.
На заседании Совета старейшин Еревана во вторник член фракции «Мать Армения» Анна Аветисян отметила, что городским бюджетом 2025 года предусматривалось выделить на эту программу 9,6 млрд. драмов, затем эта цифра уменьшилась до 1,4 млрд. драмов, а в проекте бюджета на 2026 год добавлены еще 2 млрд. драмов.
Она поинтересовалась у Авиняна - куда была направлена разница в почти 7 млрд. драмов и почему на проект станции "Ачапняк" предусматривается выделись еще 2 млрд. драмов?
В ответ Авинян заявил, что строительство станции метро «Ачапняк» является одним из самых сложных проектов в новейшей истории страны, с очень высоким уровнем риска. По его словам, этот проект потребует определенного периода времени.
"Средства, выделенные на строительство станции метро «Ачапняк», были направлены на развитие сферы транспорта, в частности, на закупку 45 новых троллейбусов длиной 12 метров. Мы получим их в апреле-мае следующего года", - сказал Авинян.
Говоря о бюджетных расходах на 2026 год по этой части, он отметил, что правительство Армении должно принять отдельное решение касательно конкурса на строительство станции "Ачапняк" с добавлением специальных условий, так как объем очень большой, и стандартные процедуры не позволят обеспечить управляемость процессa строительства. "Мы направили предложение нашим коллегам в правительстве и, кажется, достигнуто согласие пойти по принципам FIDIC (International Federation of Consulting Engineers)», - сказал Авинян.
Он пообещал, что несмотря на сложности процесса, "станция "Ачапняк" будет построена так же, как и строится Каскад".
«Указанные 2 млрд. драмов предусмотрены на оплату инженерно-технического надзора, отчуждения земель. Речь идет об транспортном хабе, который позволит увеличить количество пассажироперевозок в метро на 22-25%», - подчеркнул Авинян.
О Ереванском метрополитене
Ереванский метрополитен имени Карена Демирчяна основан в 1981 году. В настоящее время в Ереване действует 10 станций метро. Общая протяженность всех линий метрополитена составляет 13,4 км. Еженедельно метрополитен перевозит в среднем 515-520 тыс. пассажиров.
О станции метро "Ачапняк"
Ранее сообщалось, что общая стоимость программы строительства станции метро «Ачапняк», предварительно, оценивается примерно в $50 млн. На проектные работы правительство Армении предоставило 750 млн. драмов, еще 554 млн драмов выделила столичная мэрия.
Разработку проектно-сметной документации станции осуществила победившая в тендере компания "Метрогипротранс" (Россия). Ранее Авинян заявлял, что к концу 2025 года будет определена компания-застройщик данной станции, а строительство начнется в 2026 году.
