Hayways подала во Флориде иск к структурам Carlyle Aviation в связи со сделкой по Boeing 737
ЕРЕВАН, 2 сентября. /АРКА/. Компания Hayways LLC подала во Флориде иск к The Carlyle Group Inc. и связанным с ней структурам в связи со сделкой по самолету Boeing 737-800 MSN 29636.
Дело Hayways LLC v. The Carlyle Group Inc., et al., № 2026-009960-CA-01, рассматривается в Окружном суде Одиннадцатого судебного округа штата Флорида в округе Майами-Дейд.
Как сообщили в компании Hayways, иск касается предполагаемых внедоговорных сообщений и нераскрытия информации в ходе сделки по самолету, а также параллельного процесса его передачи словацкой авиакомпании AirExplore.
Согласно исковому заявлению от 15 мая 2026 года, в ноябре 2021 года Hayways договорилась о лизинге MSN 29636 для эксплуатации в Армении.
В иске указывается, что 14 марта 2022 года от Hayways потребовали представить обновленный бизнес-план. Компания направила его на следующий день и продолжила работу по вопросам страхования, документации и передачи самолета. Примерно 17–21 марта представители Hayways провели в Майами встречи с лицами, связанными с Carlyle.
При этом, как утверждается в иске, примерно в тот же период уже продвигался процесс передачи этого же самолета AirExplore.
По данным искового заявления, примерно по состоянию на 14 марта 2022 года в отношении MSN 29636 уже существовало письмо о намерениях (Letter of Intent), а к 18 марта связанные с Carlyle лица обсуждали вопросы, касавшиеся самолета и сроков согласований. При этом письмо о намерениях не являлось окончательным договором лизинга с AirExplore.
21 марта 2022 года Fly Aircraft Holdings Fourteen Limited направила уведомление о прекращении договора. Согласно иску, примерно 28 апреля 2022 года был заключен договор лизинга MSN 29636 с AirExplore. Впоследствии самолет получил регистрационный номер OM-NEX и эксплуатировался этой авиакомпанией.
Hayways утверждает, что компания не была проинформирована о существенном продвижении параллельного процесса с AirExplore в тот период, когда продолжала корректировать свои планы, предоставлять запрашиваемые сведения, решать вопросы страхования и передачи самолета и участвовать во встречах по своей сделке.
В иске суду предлагается установить, привели ли предполагаемые сообщения и нераскрытие информации к самостоятельным убыткам Hayways, связанным с тем, что компания продолжала действовать, полагаясь на полученную информацию, а также с процессом сделки и мерами по минимизации ущерба.
«Hayways намерена добиваться защиты своих прав в американском суде на основании американского законодательства и получить ответы на вопросы, поднятые в материалах дела, в рамках судебного процесса», — заявил представитель компании.
«Речь идет о доказательствах: что требовалось от Hayways, что ей сообщалось, какая информация не раскрывалась и что в тот же период происходило с этим же самолетом. Hayways поставила эти вопросы перед судом Флориды и потребовала рассмотрения дела судом присяжных», — отметил он.
Согласно исковому заявлению, Hayways требует компенсации только за самостоятельные, не дублирующие друг друга убытки деликтного характера, которые, по утверждению компании, были причинены оспариваемыми действиями.
Сумма требований превышает $750 тыс. без учета процентов, судебных издержек и расходов на адвокатов. Hayways также потребовала рассмотрения дела судом присяжных.
Изложенные в иске утверждения не являются установленными судом фактами и подлежат судебному рассмотрению. Материал основан на заявлениях, содержащихся в иске, и общедоступных судебных документах по делу.
