Рейтинг@Mail.ru
USD
392.26
EUR
425.45
RUB
4.6405
GEL
141.43
пятница, 21 марта 2025 г.
погода в
Ереване
+7

ЮКЖД выступает за гибкую тарифную политику

07.03.2009, 21:16
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» выступает за гибкую тарифную политику, говорится в предоставленном агентству «АРКА» пресс-релизе компании, в связи с решением Государственной комиссии по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК).

ЕРЕВАН, 7 марта. /АРКА/. ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» выступает за гибкую тарифную политику, говорится в предоставленном агентству «АРКА» пресс-релизе компании, в связи с решением Государственной комиссии по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК).

6 марта на заседании ГКЗЭК ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” было признано субъектом, занимающим доминирующее положение на рынке. Перед компанией поставлена задача предоставить Комиссии информацию о проводимой ею тарифной политике.

«В июле 2008 года ЗАО “ЮКЖД” привело тарифы к единому порядку исчисления в соответствии с тарифным соглашением железнодорожных администраций стран СНГ и Балтии. В результате этого среднедоходная ставка по тарифам по всем видам перевозок была увеличена в среднем на 30%. Тарифы  на грузоперевозки во внутриреспубликанском сообщении были повышены на 13%. При этом увеличение тарифов не коснулось перевозок в импортном сообщении», - говорится в сообщении.

Однако, в компании отметили, что проведенные мероприятия сегодня не покрывают текущих эксплуатационных расходов на содержание железной дороги, в результате чего за 7 месяцев деятельности ЗАО “ЮКЖД” зафиксирован убыток от основной деятельности.

«Сегодня на ЮКЖД работает порядка 4300 человек. Имея высокую социальную нагрузку, мы вынуждены идти на снижение тарифов в отсутствии экономических резервов с целью сохранения объемов перевозок, обеспечением доходных поступлений дороги и загруженности персонала”, - заявил начальник Службы коммерческой работы в сфере грузоперевозок, транспортного обслуживания и маркетинга ЗАО “ЮКЖД” Илья Кельперис.

«В условиях мирового финансового кризиса, а также в связи с ростом тарифов на энергоресурсы без поддержки и понимания со стороны государственных регулирующих органов проведение подобной тарифной политики в долгосрочной перспективе представляется нецелесообразным. Мы рассчитываем на то, что работа, проведенная совместно с антимонопольной комиссией, поможет выработать единое видение проблем, стоящих сегодня перед железнодорожным транспортом Армении», - сказал он.

Концессионное управление «Армянской железной дорогой» (АЖД) осуществляет ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) – стопроцентная дочка ОАО «Российские железные дороги», ЮКЖД приняла на баланс подвижной состав АЖД с 1 июня 2008 года, в соответствии с концессионным договором от 13 февраля 2008 года о передаче государственного ЗАО «Армянская железная дорога» в управление на срок 30 лет с правом пролонгации еще на 20 лет по взаимному согласию сторон.  --0--