Рейтинг@Mail.ru
USD
390.94
EUR
443.95
RUB
4.7658
GEL
142.24
пятница, 18 апреля 2025 г.
погода в
Ереване
+7

Армения и Иран обнулят дорожные пошлины, автодорога Север-Юг увеличит ВВП Армении на 0,4%: Керобян - о совместных проектах

24.10.2023, 12:05
Реализация масштабного проекта дорожного строительства южного участка автодороги Север-Юг окажет большое влияние на армянскую экономику, заявил министр экономики РА Ваан Керобян.
Армения и Иран обнулят дорожные пошлины, автодорога Север-Юг увеличит ВВП Армении на 0,4%: Керобян - о совместных проектах

ЕРЕВАН, 24 октября. /АРКА/. Реализация масштабного проекта дорожного строительства южного участка автодороги Север-Юг, реализуемого Арменией совместно с иранской стороной, окажет большое влияние на армянскую экономику, заявил министр экономики РА Ваан Керобян.

В частности, ожидается положительное влияние на ВВП на около 0,4%, приводит Арменпресс слова Керобяна.

"С точки зрения улучшения двустороннего и транзитного сообщения, соглашение между Арменией и Ираном об обнулении дорожных сборов, безусловно, важно, поэтому в ходе наших встреч мы постараемся обсудить детали и назвать дату подписания соглашения. Его подписание и вступление в силу будет иметь неоценимое значение с точки зрения диверсификации экспорта Армении”, - отметил министр. 

По его словам, данный проект существенно поможет улучшить двусторонние грузоперевозки, а отмена дорожных сборов позволит армянским экспортерам значительно облегчить доступ к рынкам стран Персидского залива и других стран Ближнего Востока. Также станет возможным диверсифицировать экспортные маршруты, в том числе в направлении Индии, Китая и Индонезии, которые также заинтересованы в бесперебойной работе транзитных дорог.

“На прошлой неделе я провел продуктивные встречи в ОАЭ в рамках Всемирного инвестиционного форума, а также с моими коллегами и представителями частных компаний Китая. В ближайшее время Армения со своим павильоном примет участие в Китайской международной импортной выставке (China International Import Expo) в Шанхае, цель которой та же - содействие экспорту Армении”, - отметил Керобян

Он добавил, что строительство магистрали Север-Юг еще больше укрепит и расширит сотрудничество между Ираном и ЕАЭС, тем более, что подписание с ИРИ соглашения о свободной торговле находится на завершающей стадии. 

В свою очередь, замминистра иностранных дел Ирана Мехди Сафари отметил, что одним из приоритетов внешней политики правительства и президента ИРИ является развитие отношений с соседними странами, и в этом контексте сотрудничество с Арменией всегда строилось на основе мирного сосуществования и процветания.

“У нас самые лучшие приграничные отношения с Арменией. Благодаря активным торговым отношениям товарооборот между двумя странами в ближайшее время достигнет $1 млрд., а строительство качественных дорог позволит обеспечить отметку в $3 млрд.", - сказал Сафари. 

Он добавил, что Тегеран придает большое значение расширению существующего сотрудничества с Ереваном в области энергетики и нанотехнологий. 

Накануне в Ереване состоялось подписание армяно-иранского соглашения о ремонте дороги Агарак-Варданидзор (около 21 км) и строительства дороги от Варданидзора до выхода из тоннеля (около 11 км). Подписи под документом поставили исполнительный директор армянского фонда «Дорожный департамент» Гор Аветисян, представители совместного предприятия «Абад Рахан Парс» Интернейшнл Груп и «Тунел Сад Ариана» Али Мусави и Ален Юсефян в рамках Транша-4 инвеспроекта транспортного коридора Север-Юг. 

В рамках  программы Транша-4 по ремонту дороги Каджаран-Агарак (граница Ирана) планируется отремонтировать участок Агарак (граница ИРИ)-Варданидзор-выход из планируемого тоннеля Каджарана общей протяженностью около 32 км. После ремонта данный отрезок дороги будет соответствовать передовым международным критериям как с точки зрения дорожной безопасности, таки и в контексте удобства и сокращения времени в пути. Планируется построить 5 новых развилок, 6 новых эстакад, 2 новых тоннеля общей протяженностью 920 метров и 17 новых мостов.

Программа финансируется на кредитные суммы Евразийского банка развития и на счет средств самофинансирования Армении. Планируется, что строительные работы стартуют в конце 2023 года и завершатся в течение 3 лет. -0-