Армения внедряет систему Trade-in на автомобильном рынке
ЕРЕВАН, 29 апреля. /АРКА/. Армения внедряет систему Trade-in на автомобильном рынке, соответствующие законодательные изменения и дополнения в Налоговый кодекс и ряд сопутствующих законов были одобрены в четверг на заседании правительства.
Trade-in - это система покупки, при которой покупатель отдает продавцу старый товар в зачет стоимости нового. То есть цена нового товара уменьшается на стоимость старого, принимаемого в зачет. Такую услугу предоставляют дилеры и автосалоны, а одна из ее основных целей – стимулирование продаж новых автомобилей.
Как отметил в данной связи и.о. министра финансов Атом Джанджугазян, достигнута договоренность с институциональными бизнесом в данной сфере – Ассоциацией официальных автопроизводителей, которые согласились, что имеющееся налоговое регулирование не только не способствует системе, но и препятствует.
В частности, по его словам, с точки зрения расчета НДС – компания вынуждена платить НДС при покупке автомобиля от физического лица, что вызывает сложности при реализации сделки. Кроме того, сделка в случае с физическим лицом рассматривается как доход и подоходный налог со сделки в размере 10% также бывает вынуждена платить компания.
“Обсуждения позволили разработать решения, которые позволят развивать систему и предполагает создание лицензионной деятельности в данной сфере, чтобы в сфере действовали только институциональные компании и с правовой точки зрения будет сформирована площадка для возможности становления вторичного рынка автомобилей”, - сказал Джанджугазян.
Он отметил, что если закон будет принят, то с 1-го января 2022 года система будет полностью внедрена.
Как сказал в этой связи и.о. премьер-министра Никол Пашинян, речь идет о системе возможности замены старых автомобилей на новые, как это делается за рубежом – сдают продавцу свой автомобиль и получают новый с доплатой.
“В Армении налоговая система была неблагоприятной и не способствовала подобному виду сделок. Изменения позволят простимулировать процесс и обновить автомобильный парк в стране”, - сказал Пашинян.
Ранее автодиллерам подобные сделки были невыгодны из-за налогового бремени. При покупке им приходилось платить подоходный налог в 10% (обязательный налог для бизнеса при покупке товара у физлиц – ред), а также НДС со всей стоимости машины. Согласно изменениям, теперь дистрибьюторы будут платить НДС не со всей цены, а только с разницы (между покупкой и перепродажей) и будут освобождаться от подоходного налога при покупке.
Поскольку trade-in предусматривает ответственность дистрибьютора за качество машины, то им смогут заниматься только компании, которые будут авторизованы зарубежными автопроизводителями и получат лицензию от правительства Армении. –0--
