Без запуска абхазского участка Транскавказской ж/д Армения не будет полноценным членом ЕАЭС - эксперт
09.12.2014,
17:19
Армения не будет чувствовать себя полноценным членом ЕАЭС без запуска абхазского участка Транскавказской железной дороги, сказал глава исследовательско-аналитической общественной организации "Интеграция и развитие" Арам Сафарян, представляя доклад на тему «Россия и Армения: интеграция на фоне глобального кризиса».

ЕРЕВАН, 9 декабря. /АРКА/. Армения не будет чувствовать себя полноценным членом ЕАЭС без запуска абхазского участка Транскавказской железной дороги, сказал глава исследовательско-аналитической общественной организации "Интеграция и развитие" Арам Сафарян, представляя доклад на тему «Россия и Армения: интеграция на фоне глобального кризиса».
Доклад подготовлен старшими научными сотрудниками Центра проблем Кавказа и региональной безопасности Института международных исследований МГИМО МИД России Михаилом Волконским и Николаем Силаевым.
«После заявления президента Путина на встрече с абхазским лидером в Сочи многократно возросла вероятность успеха переговорного процесса с участием всех заинтересованных сторон. Я имею в виду не только Грузию и Абхазию, Россию и Армению, но и Турцию, откуда грузопоток в РФ многократно увеличился после того, как началась война санкций», - сказал Сафарян.
Открытие абхазского участка является стратегически важным для Еревана, так как железнодорожное сообщение по этому направлению - самый короткий и дешевый наземный путь из Армении в Россию. Президент РФ Владимир Путин недавно заявил, что Россия и Абхазия могут при общем согласии организовать транзитное железнодорожное сообщение в направлении Сухуми — Тбилиси — Ереван.
По словам эксперта, задача общественных организаций, политических кругов и СМИ состоит в том, чтобы предоставлять площадку всем тем, кто выступает за возобновление ж/д сообщения через абхазский участок Транскавказской железной дороги, а также строительство нового шоссе, которое может связать Дагестан с Грузией, одна ветка которой пойдет в Армению по линии строящегося шоссе Север-Юг, а вторая ветка может быть в Турции.
«Совершенно очевидно, что без осуществления этих проектов, улучшения транспортного сообщения с общим евразийским пространством, мы не будем чувствовать себя полноценными членами большого Евразийского пространства», - сказал Сафарян.
Полгода назад, выступая в НС Армении, замминистра транспорта Артур Аракелян отметил, что перезапуск абхазского участка оценивается в 200 миллионов долларов.
4 декабря парламент Армении ратифицировал договор о присоединении страны к Евразийскому экономическому союзу. На 10 декабря намечена ратификация аналогичного договора в российской Госдуме.
Ранее Высший Евразийский экономический совет одобрил присоединение Армении к ЕАЭС. Соответствующий договор был подписан 10 октября по итогам заседания совета в Минске на уровне глав государств. Таким образом, Армения наравне с Россией, Белоруссией и Казахстаном становится полноправным участником ЕАЭС, который начнет действовать с 1 января 2015 года.-0-