Китай заинтересован в строительстве железной дороги Армения–Иран

ЕРЕВАН, 5 марта. /АРКА/. Китай заинтересован в строительстве железной дороги Армения-Иран, сообщает пресс-служба Министерства транспорта, связи и информационных технологий. 

В сообщении отмечается, что министр ведомства Ваан Мартиросян  встретился с генеральным директором управления по делам Евразии Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации Цзянь Айминем, который сообщил, что корпорация заинтересована проектом армяно-иранской железной дороги. 

Айминь отметил, что в Министерстве торговли Китая будет обсуждаться включение этого проекта в программу  "Один пояс, один путь". Он добавил, что корпорация после завершения обсуждений  будет готова провести технико-экономические исследование. 

Мартиросян, в свою очередь, подчеркнул, что для Армении программа строительства железной дороги  имеет стратегическое значение и выразил готовность обсудить этот вопрос с министром торговли Китая. 

После встречи стороны пришли к договоренности относительно графика дальнейшей деятельности. 

Правительство Армении в 2012 году подписало концессионное соглашение по южной железной дороге из Армении с компанией "Расиа ФЗЭ". Соглашением предусматривалось строительство железной дороги протяженностью в 316 км из армянского города Гавар до южной границы Армении близ города Мегри. Она будет присоединена к имеющейся в стране центральной железнодорожной системе. В соответствии с концессионным соглашением "Расиа ФЗЭ" должна была привлечь инвестора для строительства железной дороги Армения-Иран. 

Концессионер должен был провести исследование и представить проект инвесторам, однако процесс затянулся. По предварительным оценкам (окончательного ТЭО проекта пока нет – ред.), стоимость проекта составляет $3,2 млрд. В качестве наиболее вероятного проекта рассматривается строительство ветки в направлении Севана. Армения со своей стороны привлечет частных инвесторов к строительству железной дороги Иран–Армения. 

Правительство Армении 7 августа 2014 года одобрило предварительную программу строительства железной дороги Иран-Армения. Стоимость проекта оценивается в $3,5 млрд., протяженность составит 300 километров, в ее инфраструктуру будут включены 64 моста общей длиной в 19,4 километра, 60 тоннелей протяженностью 102,3 километра и 27 станций. Ожидалось, что строительство завершится в 2022 году, объем грузоперевозок составит 25 миллионов тонн в год.

Проект железной дороги был разработан Международной компанией строительства и коммуникаций Китая (CCCC International). Интерес к проекту проявляют китайские банки, которые выразили готовность профинансировать 60% программы. -0-