На "Верхнем Ларсе" работают 7 полос из 14 из-за ремонта дороги: скопилось почти 700 большегрузов

ЕРЕВАН, 28 августа. /АРКА/. На "Верхнем Ларсе" работают 7 полос из 14 из-за ремонта дороги.

"Сейчас из 14 полос на выезд работает 7. Это сказалось на пропускной способности "Верхнего Ларса". Количество большегрузов увеличилось до 700 единиц из-за ремонтных работ", - сказал вице-премьер Северной Осетии Ирбек Томаев на аппаратном совещании, сообщает ТАСС. 

По его словам, весь транспорт находится на специализированных стоянках в районе населенных пунктов Ларс и Чми.

В течение трех дней ремонтные работы на пункте пропуска будут завершены, и он начнет работать в штатном режиме.

15 июня 2023 года были сданы в эксплуатацию 15 новых линий, в результате чего на КПП действует уже 39 линий, 12 из которых для грузовиков (6 въездов и 6 выездов), 24 - для легковых пассажирских машин (12 въездов и 12 выездов), 2 - для пассажирских автобусов и 1 - для негабаритных грузов.

У РФ и Армении нет общей границы, но можно въехать в Армению через Грузию. КПП "Верхний Ларс" является единственным легальным сухопутным переходом между Россией и Грузией, который периодически закрывается из-за плохих погодных условий. 

Проект ЕАБР по «Верхнему Ларсу»

Ранее сообщалось о подписании 8 июня в Сочи меморандума о взаимодействии между ЕАБР и АО «КАВКАЗ.РФ» по реконструкции инфраструктуры КПП "Верхний Ларс" на грузино-российской границе. В итоге проекта пропускная способность КПП повысится на 15-20%. Общая стоимость проекта составляет до $200 млн., из них доля участия ЕАБР предварительно оценивается в $150 млн. Тем самым ЕАБР приступает к подготовке и реализации инвестиционного проекта «Развитие транспортно-логистической и придорожной инфраструктуры в направлении контрольно-пропускного пункта "Верхний Ларс" в Республике Северная Осетия — Алания, через который пролегает единственный сухопутный пусть из Армении в Россию. 

Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» и прилегающая к нему транспортно-логистическая инфраструктура являются важными элементами автодорожного коридора «Север — Юг», входящего в Евразийский транспортный каркас. Для Армении этот маршрут на сегодня является единственным сухопутным маршрутом, обеспечивающим торгово-экономические связи с другими государствами — членами ЕАЭС. Кроме того, через МАПП «Верхний Ларс» осуществляются перевозки пассажиров и грузов между Беларусью, Грузией, Россией и Турцией. Объемы таких перевозок существенно возросли за последний год. 

Реализация проекта позволит качественно улучшить условия пересечения границы для водителей, осуществляющих международные автоперевозки, а также для пассажиров за счет создания безопасных парковочных зон, вспомогательной сервисной инфраструктуры, что, в свою очередь, окажет существенное положительное влияние на время пересечения границы и на безопасность дорожного движения на этом важнейшем транспортном коридоре, особенно в зимнее время, когда происходит ухудшение погодных условий и на подъездах к погранпереходу может скапливаться значительное количество автотранспорта.  –0--