Открытие армяно-турецкой границы может иметь позитивный экономический эффект, но велика неопределенность в перспективе – экс-вице-премьер РА

ЕРЕВАН, 2 ноября. /АРКА/. Экс-вице-премьер РА, декан колледжа бизнеса и экономики Американского университета Армении Ваче Габриелян, говоря об открытии армяно-турецкой границы, отметил, что открытые границы всегда позитивно, поскольку торговля с соседями всегда дешевле, но есть также зависимость от перспективы.
«В турецко-азербайджанской логике, насколько я понимаю, к примеру, открытие Мегринской железной дороги означает проезд через Мегри (южная граница Армении – ред.) в Карс (Турция – ред.) и дальше, оставляя Армению вне этих рамок. Удастся ли провести такие переговоры, чтобы факторы торговли, грузоперевозок и другие экономические взаимные выгоды работали и в других регионах Армении?..»,- сказал он в передаче "Особое мнение" на YouTube-канале агентства "Новости-Армения".
Кроме того, по словам Габриеляна, неизвестно, каковы будут окончательные условия, на которых Турция и Азербайджан хотят заключить договор (с Армений - ред.), и какой будет их экономическая повестка мирного договора.
«При прочих равных условиях открытые границы всегда приводят к экономическому росту, однако если при этом нет доступа к инфраструктурам, и армянские трассы, железные дороги не будут иметь существенного воздействия, а вместо этого приоритетным станет железная дорога в обход Армении, это имеет другую логику», - пояснил он.
Говоря о рисках, Габриелян отметил, что в условиях заключения договора с Турцией возникает вопрос того, остается ли Армения членом ЕАЭС.
«Если предполагается, что мы выходим из ЕАЭС, то (возникает вопрос) других таможенных режимов, других отношений, конкуренции армянских и турецких товаров. Если мы остаемся в ЕАЭС, возникают другие вопросы»,- сказал он, пояснив, что речь идет, в частности, о цене на газ.
При этом экономист заявил, что для него в вопросе повестки открытия границ степень неопределенности чрезвычайно высока, указав, что крупнейшей задачей является взаимная торговля.
«Если выходить из ЕАЭС, но оставаться в ОДКБ, или выходить и из ЕАЭС, и из ОДКБ невозможно полностью перевести адаптированную под Россию промышленность в Иран, Турцию или Европу. Доступности европейских рынков, как таковой, нет, Турция и Иран производят аналогичную продукцию, и если даже мы найдем свои ниши, это займет определенное время. Процессы продлятся годы, и все зависит от параметров, которые сейчас мне неизвестны», - сказал он.
Отвечая на вопрос о том, возможно ли, что открытие границ и приход в страну турецких товаров ударит по сельскому хозяйству Армении, Габриелян сказал, что это зависит от того, будет ли страна иметь таможенную защиту и демпинговое законодательство.
Он указал также на важность вопросов, в частности, на то, предполагает ли открытие границ установление дипотношений с Турцией, заключение регулятивных договоров и так далее.
«Параметры не ясны. Если они будут ясны, можно будет давать оценки», - резюмировал он.
Об армяно-турецком диалоге
Хотя 24 декабря 1991 года Турция официально признала Республику Армения, однако дипотношения между государствами не установлены до сих пор. В 1993 году Турция в одностороннем порядке закрыла воздушную и наземную границы с Арменией. Воздушная граница была открыта в 1995 году под давлением международного сообщества.
Нынешний лидер Армении Никол Пашинян после 44-дневной войны в Арцахе осенью 2020 года начал активно продвигать идею формирования, так называемой, «эпохи мира» в регионе и в этой логике уже осуществляются практические шаги по налаживанию отношений с Турцией и Азербайджаном.
В декабре 2021 года Армения и Турция назначили своих эмиссаров по нормализации армяно-турецких отношений - вице-спикера НС РА Рубена Рубиняна и опытного дипломата, бывшего посла Турции в США Сердара Кылыча.
По итогам 4-й встречи 1 июля 2022 года в Вене стороны договорились обеспечить возможность пересечения армяно-турецкой сухопутной границы в кратчайшие сроки для граждан третьих стран, посещающих соответственно Армению и Турцию. Также была достигнута договоренность о скорейшем начале осуществления прямых авиаперевозок грузов между Арменией и Турцией и принято решение начать необходимые процессы в этом направлении.
В начале 2023 года стало известно об устранении препятствий для прямых грузовых авиаперевозок между Арменией и Турцией, и они стали возможны с 1 января. -0-